(1) Операції з демонтажу та демонтажу можна виконувати лише після підтвердження того, що тиск у трубопроводах до та після кульового крана скинуто.
(2) Не-неметалеві частини слід видалити з очищувального засобу одразу після очищення та не замочувати на тривалий час.
(3) Під час складання болти на фланці необхідно затягувати симетрично, поступово та рівномірно.
(4) Миючий засіб має бути сумісним з гумовими, пластиковими та металевими частинами кульового крана, а також з робочим середовищем (наприклад, природний газ). Якщо робочим середовищем є природний газ, для очищення металевих частин можна використовувати бензин (GB484-89). Неметалеві частини слід очистити чистою водою або спиртом.
(5) Кожну розібрану окрему частину кульового крана можна очистити шляхом занурення. Металеві деталі із залишками не-металевих компонентів можна протирати чистою тонкою тканиною, змоченою в мийному засобі (щоб уникнути розсипання волокон і прилипання до деталей). Під час очищення необхідно видалити весь жир, бруд, накопичений клей, пил тощо, що прилипли до поверхні стіни. (6) Під час розбирання та повторного складання кульового крана необхідно бути обережним, щоб запобігти пошкодженню ущільнювальних поверхонь деталей, особливо не-металевих частин. Для зняття ущільнювального кільця слід використовувати спеціальний інструмент.
(7) Після очищення дайте засобу для чищення з очищених поверхонь випаруватися (можна протерти тканиною, не змоченою в засобі для чищення), перш ніж знову збирати. Не залишайте їх надовго, інакше вони почнуть іржавіти або забруднюються пилом.
(8) Нові частини також необхідно очистити перед складанням.
(9) Використовуйте мастило для змащування. Мастило має бути сумісним з металевими матеріалами кульового крана, гумовими деталями, пластиковими деталями та робочим середовищем. Якщо робочим середовищем є газ, можна використовувати мастило, наприклад Special 221. Нанесіть тонкий шар мастила на поверхню канавки для кріплення ущільнення, тонкий шар мастила на гумове ущільнення і тонкий шар мастила на ущільнювальні та тертьові поверхні штока клапана.
(10) Під час складання металева стружка, волокна, мастило (крім зазначених), пил та інші домішки або сторонні речовини не повинні забруднювати, прилипати до них, залишатися на поверхні деталей або потрапляти у внутрішню порожнину.
